在美国努力从近两年的大流行中恢复之际,人们对我们如何在全国各地运输货物的关注已经加强。在消费者提醒他们应该尽快订购节日礼物、港口积压、物流地产供应短缺、送货卡车和司机难以找到货来源的情况下,联邦领导人批准了《基础设施投资和就业法案》(Infrastructure Investment and Jobs Act)。

拜登总统今天签署了两党基础设施协议(BID)成为法律,该协议将投入1.2万亿美元纳税人的钱来资助新的和现有的公路、安全、交通和铁路项目。该方案包括5500亿美元的新投资,这是拜登政府经济议程的核心内容,包括气候变化、电网弹性、环境保护和清洁交通。

“由于缺乏基础设施方面的投资,我们的国家正在付出严重的代价货物流全球最大的物流地产运营商和开发商Prologis的联合创始人兼首席执行官Hamid R. Moghadam表示。“这一新的联邦支出将有助于交通干线的现代化,并将投资集中到技术上,从而实现更绿色、更高效的供应链。”

道路、桥梁和铁路。联邦政府将向州和地方政府拨款数百万美元,用于修建和维修公路、高速公路和桥梁。将优先资助主要走廊沿线具有“经济意义”的项目,以适应货物的流动。国会领导人还批准了对货运轨道交通系统的投资。州和地方选择将资金投资于大型开发项目,可能会影响普洛斯(Prologis)等物流公司及其客户投资新楼盘的方向。

可再生能源部署:今天的物流行业正朝着采用减排技术的方向发展,比如电动汽车(EV)车队充电。然而,目前还不存在支持电动汽车广泛商业应用的基础设施。该法案包括75亿美元用于公共电动汽车充电基础设施部署,这将有助于沿着主要的商业卡车运输走廊建设一个网络。商业改善区特别指定“货物移动地点,包括港口、多式联运中心和仓储地点”作为充电基础设施投资的重中之重。

港口和机场:为了解决积压问题并加强供应链,BID指定了大量资金用于港口和机场基础设施的维修和发展,以及用于减少港口设施及其周围中型和重型卡车排放的项目。

交通升级:政府正在投资全国外的公共交通系统。这包括现代公共汽车和轻轨汽车,扩大公共交通服务区域和站,并增加城市化和农村地区的过境方案。由于物流公司努力寻找填补工作的工人,更好,更具可用的途转选项可以帮助人们拿到他们可能无法考虑的工作。

宽带扩展:由于疫情的加剧,公众对电子商务的兴趣持续增长。这项立法扩大了宽带基础设施,特别是在农村地区,带来了新的在线客户,并促进了电子商务领域的需求。

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